2023年5月,南極熊獲悉,NASA 宣布成立The Consortium for Space Mobility and ISAM Capabilities ——太空機(jī)動(dòng)性和 ISAM 能力聯(lián)盟(COSMIC),專(zhuān)注于使空間服務(wù)、組裝和制造 (ISAM) 能力成為空間架構(gòu)和任務(wù)生命周期的常規(guī)部分。NASA還發(fā)布了一種名為 GRX-810 的新型 3D 打印超級(jí)合金,已通過(guò)3D Systems的測(cè)試,并授予德克薩斯州立大學(xué)一筆資金,用于開(kāi)發(fā)用于月球增材建筑的月球混凝土。
超級(jí)合金 來(lái)自美國(guó)宇航局克利夫蘭格倫研究中心和俄亥俄州立大學(xué)的一組研究人員在《自然》雜志上發(fā)表的一篇論文,詳細(xì)描述了一種專(zhuān)為極端環(huán)境設(shè)計(jì)的新型 3D 打印合金,名為GRX-810 ,這是NASA開(kāi)創(chuàng)性的新型激光粉末床熔融超級(jí)合金,已通過(guò) 3D Systems 的成功驗(yàn)證。這種超級(jí)合金有可能大幅提高用于航空和太空探索的零部件的強(qiáng)度和韌性。
△由可3D打印的新型合金 GRX-810 制成的 NASA 徽標(biāo)。
Smith 和他在 Glenn 的同事 Christopher Kantzos 使用計(jì)算機(jī)建模和激光 3D 打印工藝發(fā)明了 GRX-810,逐層融合金屬制造新合金。GRX-810是一種氧化物彌散強(qiáng)化合金,即含有氧原子的微小粒子遍布合金各處,增強(qiáng)強(qiáng)度。非常適合用于制造高溫應(yīng)用的航空航天部件,例如飛機(jī)和火箭發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的部件,因?yàn)樗鼈兛梢栽谶_(dá)到斷裂點(diǎn)之前承受更惡劣的條件。當(dāng)報(bào)道過(guò)的最先進(jìn)的3D打印超級(jí)合金可以承受高達(dá) 2,000 華氏度的溫度。與之相比,GRX-810 的強(qiáng)度是其兩倍,耐用性是其 1,000 多倍,抗氧化性也是其兩倍。
△3D Systems 驗(yàn)證了 NASA 新型超級(jí)合金 GRX-810 的性能。圖片由 3D Systems 提供。
3D Systems 航空航天和國(guó)防副總裁 Michael Shepard 解釋說(shuō):“ NASA GRX-810的性能驗(yàn)證證明了這種合金的巨大潛力,比如可重復(fù)制造性能方面。此外 NASA 提供的這種材料能夠突破增材制造的界限并實(shí)現(xiàn)下一代航空航天部件的生產(chǎn)?!?br style="overflow-wrap: break-word;"> 這被稱(chēng)為 NASA Glenn 有史以來(lái)最成功的技術(shù)專(zhuān)利之一,可能成為未來(lái)用于火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪葉片和排氣噴嘴部件等關(guān)鍵部件的理想候選者。